这是特斯拉的负担得起的汽车，价格降低的价格

这是特斯拉期待已久的汽车。为了应对美国政府终止税收抵免的影响，特斯拉将最畅销的Y车型的标准版降价至4万美元以下，标准版Model 3的价格也有所下调。美国东部时间 10 月 7 日周二美国股市盘中，特斯拉官网正在更新 Model Y 标准版和 Model 3 的订单信息。官网显示，Model Y 普通版目前在美国市场的起售价为 39990 美元，比之前 Model Y 的起售价便宜了近 11%，与普遍一致。 《华尔街日报》周二早些时候提到，特斯拉德国柏林工厂经理当天表示，新推出的简化版 Model Y 比 Mabe“便宜了约 10%”。特斯拉还在周二发布了最好的车型——Model 3。其标准版起售价为 36,990 美元，是特斯拉最便宜的车型。如何减少CE周一的报告的负担得起的汽车的调整和定价被据说被抵消了政府税收抵免的影响，特斯拉将推出廉价的Y型号，这将降低一些功能功能，并使用更少的高端材料。周二，特斯拉的官方网站未详细介绍如何减少最佳模型Y。但是，可以通过比较一些重大调整更改来找到线索。从外部，负担得起的型号Y取消了LED灯条，并用更简单的前保险杠代替了它，而尾灯投影仪也消失了。负担得起的财富Y型号配备了较小的18英寸轮胎，并且19英寸轮胎是可选的。负担得起的Model Y标准版本只有三种颜色：灰色，白色和黑色。最后两种颜色的可选价格分别为1,000美元和1,500美元。它还去除了其他YS型号的全景玻璃屋顶。内部，根据T设定的测试标准美国环境保护署 (EPA) 推出经济实惠的后轮驱动 Model Y 版本的后轮驱动。最好的-Model Y没有氛围灯，方向盘由动力调节改为厂家。在美国纽约州，由于国家的鼓励激励政策，消费者可以以较低的价格购买到这两款标准车型。其中，BersYon Model 3 标准版起售价降至 34,990 美元，Model Y 标准版起售价降至 37,990 美元。特斯拉高管在第二季度财报中表示，该公司从6月份开始生产更实惠的车型，但选择推迟大规模生产，直到美国联邦政府发放高达7500美元的清洁能源汽车购买信贷。特斯拉首席财务官 Vaibhav Taneja 当时警告称，产量增长速度慢于预期。开发负担得起的模型的过程是Ture和许多投资者和粉丝。近年来，我们一直在寻找以最能触及的特斯拉模型壮成长的线索。特斯拉首席执行官马斯克（Musk）在2018年初发布了一项计划，当时他说特斯拉将在几年内发射一辆仅出售25,000美元的电动汽车，电动汽车市场将市场填满了30,000美元以下。但是，马斯克没有得到他确定一年的截止日期。当投资者询问去年10月没有自动驾驶能力的25,000美元模型时，马斯克将技能称为“毫无意义”和“愚蠢”，称这完全违反了公司的理念。特斯拉将重点放在自动驾驶技术的发展上，这一直是马斯克公司的重中之重。该公司还致力于以机器人和自动驾驶汽车业务为未来潜在客户的投资者。但是，尽管美国的联邦税收抵免政策本月已结束7,500美元，但似乎特斯拉将是Unavoi在缺乏一致性模型的情况下能够降低现有模型的价格。特斯拉周日在社交媒体X上发布了预告片视频，暗示本周二将召开重要会议，通常预计市场将与电动汽车的普及程度挂钩。市场和竞争压力挑战 Parity Model Y和Model 3的推出正是特斯拉为妥善克服信用到期之痛而准备的。特斯拉面临着许多挑战。该公司汽车销量连续多处拒收，这是消费者对马斯克本身及其政治立场的反对的一部分，也是受到产品线不断积累以及与大众、比亚迪等竞争对手日益激烈的竞争的影响。上周，特斯拉宣布今年第三季度UMABot全球交付量为497,099,000台，创下单季度最大交付量并超过分析师的记录。但这次的成功是由于在信用政策结束之前匆忙购买的原因。这种需求的早期发布可能会在未来几个月内对特斯拉销售增长施加压力。投资者希望，在到期电动汽车的补贴时，特斯拉会发现在第三季度很难恢复出色的表现。特斯拉（Tesla）在2023年底之前尚未发布塞伯克（Cyber​​truck）交付的新生产模型。塞伯特鲁克（Cyber​​truck）尚未达到Model 3轿车或Model Y SUV的受欢迎程度，并且在美国至少要面对八个自发纪念活动。在今年第一季度的股价下跌36％之后，特斯拉的股价在第三季度弹跳了40％，今年的股价增长了12％。个人麝香在9月中旬购买了近10亿美元的特斯拉股票，部分支持了这一收益。在周二发布奖励模式后，特斯拉的股价低于0.9％，但此后下降又增加了，其收盘价超过4％。评论相信不少投资者有望在周二看到特斯拉推出下一代Roadster等其他新产品。 特别声明：以上内容（如有，包括照片或视频）由“网易”自媒体平台用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（如有，包括图片和视频）由网易号用户上传发布，网易号为社交平台媒体，仅提供信息服务。